11/04/2015, 10:55
Fiz a revisão de 40k a pouco mais de um mês (LX mecânico 2013).
A conta ficou em R$770 e incluiu:
-óleo e filtro
-filtro de comb.
-óleo da transmissão (2 litros)
-fluído de freio/embreagem
-junta da tampa de válvulas
-mão de obra
Os filtros de ar e cabine havia trocado há pouco tempo (vi que estavam sujos, comprei e troquei por conta). Não realizei o alinhamento e balanceamento, pois como tinha q comprar pneus novos deixei p depois (sai por R$80 na css).
Exceto isso, no seu caso @A_Oliveira, a diferença ficaria por conta dos óleo da transmissão automática.
Ps. Moro em Chapecó-SC. Ao cotar a revisão na cidade de meus pais - Cascavel-PR, vi q realmente existe grande diferença no valor cobrado pela mão de obra. Por lá o orçamento ficou em pouco mais de mil reais.
A conta ficou em R$770 e incluiu:
-óleo e filtro
-filtro de comb.
-óleo da transmissão (2 litros)
-fluído de freio/embreagem
-junta da tampa de válvulas
-mão de obra
Os filtros de ar e cabine havia trocado há pouco tempo (vi que estavam sujos, comprei e troquei por conta). Não realizei o alinhamento e balanceamento, pois como tinha q comprar pneus novos deixei p depois (sai por R$80 na css).
Exceto isso, no seu caso @A_Oliveira, a diferença ficaria por conta dos óleo da transmissão automática.
Ps. Moro em Chapecó-SC. Ao cotar a revisão na cidade de meus pais - Cascavel-PR, vi q realmente existe grande diferença no valor cobrado pela mão de obra. Por lá o orçamento ficou em pouco mais de mil reais.
