27/04/2016, 15:29
Será um problema recorrente?
Robson também fui surpreendido com meu cit 2013, revisado em cs e com 60 mil km na rod anhanguera km 313, um barulho estranho de alguma coisa solta e perdeu a força seguido de falhamento no motor e sem qualquer alteração no painel de instrumentos, parei no acostamento, verificado óleo / água, tudo limpo, chamei guincho para retornar da viagem. Resumo, constatado que a 1ª vela de ignição sentido volante para o passageiro havia sumido juntamente com metade da bobina e a 2ª vela estava com metade da rosca solta, resolvi por conta própria buscar informação com mecânico de confiança e fora da cs, o mesmo disse que estas velas de ignição são substituídas somente aos 100 mil km e que deveria ao menos ser reapertados na revisão e que não o fazem, meu prejuízo, uma vela, uma bobina e o susto.
Robson também fui surpreendido com meu cit 2013, revisado em cs e com 60 mil km na rod anhanguera km 313, um barulho estranho de alguma coisa solta e perdeu a força seguido de falhamento no motor e sem qualquer alteração no painel de instrumentos, parei no acostamento, verificado óleo / água, tudo limpo, chamei guincho para retornar da viagem. Resumo, constatado que a 1ª vela de ignição sentido volante para o passageiro havia sumido juntamente com metade da bobina e a 2ª vela estava com metade da rosca solta, resolvi por conta própria buscar informação com mecânico de confiança e fora da cs, o mesmo disse que estas velas de ignição são substituídas somente aos 100 mil km e que deveria ao menos ser reapertados na revisão e que não o fazem, meu prejuízo, uma vela, uma bobina e o susto.