08/05/2017, 11:42
(03/05/2017, 21:54)stronglion10 Escreveu: Tadeu,
Quando você trocou a vela e a bobina não precisou abrir rosca no cabeçote, por conta de ter perdido metade da rosca? Tive exatamente o mesmo problema que você teve, estava viajando quando ouvi um barulho no motor de vazão de ar (o carro foi guinchado e voltei de táxi 800 km da minha cidade), foi constatado que a vela voou e bobina queimou e partiu, porém uma parte da rosca foi perdida do cabeçote, meu mecânico de confiança trocou as velas e disse para o prejuízo nãos ser maior conseguiu travar a vela na rosca que sobrou e ficou bem apertado, no caso seu carro apresentou problema de novo ao travar a vela no restante de rosca? Fiquei um pouco apreensivo do meu carro voltar a dar problema.
Bom dia stronglion 10 e colegas do fórum,
sobre a indagação, ainda possuo o mesmo city da qual fui surpreendido com perda da 2ª vela e metade da bobina há um ano, 15 mil km. Confesso que após informação junto ao mecânico de confiança, eu mesmo adquiri uma chave de velas apropriado e fiz a verificação das demais velas, constatado que mais uma vela estava solta, fiz um teste para saber se o cabeçote havia danificado ao rosquear uma vela nova sendo que deu torque normal, reapertei as demais e estou rodando sem qualquer problema. Naquele momento de tensão até pensei em trocar de marca mas hj pensando melhor, espero trocar com outro city de modelo mais novo e completo.